quinta-feira, 7 de agosto de 2014

Michell Hilton

Faster, Better, Solar: Record: Estudante de carro pode bater ruas até 2015

Uma equipe de alunos construíram um carro elétrico que provavelmente irá realizar um recorde de velocidade chave de longa distância, uma vez que foi certificado pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Faster, Better, Solar: Record: Estudante de carro pode bater ruas até 2015

O carro, conhecido como o SunSwift eVe , pode mesmo tornar-se o primeiro carro movido a energia solar street-legal do mundo no próximo ano.

Os alunos, todos da Universidade de New South Wales, na Austrália, disse ao Washington Post que esperam que seu carro quebra de recorde será estrada pronta e certificada em 2015.

Para atingir esse objetivo, a equipe tem que terminar uma série de pequenas modificações, acrescentando faróis, painéis de instrumentos e um novo volante.

O UNSW da Racing Team Solar SunSwift Eva tornou-se extra-oficialmente o carro elétrico mais rápido do mundo a uma distância de 500 km (cerca de 310 milhas) com uma única carga de bateria.

Embora sem números foram liberados ou aprovada pela FIA, a equipe SunSwift eVe dizer que detinha uma velocidade média de mais de 100 km / h (62 mph) sobre a distância durante a 23 de julho tentativa. Que superou o recorde anterior de 73 km / h (45 mph), de acordo com a equipe UNSW .

Em termos de velocidade pura, SunSwift eVe superou anteriormente para fora em 132 kmh (82 mph) .

A FIA não respondeu a um pedido de comentário a respeito do novo recorde SunSwift ou o recorde anterior, que foi quebrado. Um porta-voz da UNSW disse Mashable que a equipe tentou o recorde de velocidade terrestre FIA para veículos eléctricos a uma distância 500 km, com peso de até 499 kg (1.100 libras).

Velocidade média do SunSwift vésperas de cerca de 62 mph sobre a distância 300 milhas compara favoravelmente com o Tesla Model S , que em média 55 mph mais a mesma distância.

A velocidade mais elevada poderia ser resultado de uma véspera SunSwift não ter as comodidades interiores (como aquecimento e ar condicionado) ou os recursos de segurança que você esperaria de um carro normal, o que adicionar peso para o veículo elétrico e, provavelmente, o desempenho diminua ( um modelo Tesla S pesa £ 4.647 , tornando-se inelegível para o registro SunSwift tentada).

O SunSwift acomoda dois passageiros e vem equipado com células solares de silício, a Panasonic bateria de lítio-ion e fibra de carbono exterior. A bateria pode ser carregada por uma tomada de parede normal ou através dos painéis solares.

Ele leva oito horas para carregar completamente a bateria em uma tomada de parede.Estacionado ao sol para a mesma quantidade de tempo, que pode fornecer até duas horas de condução.

O carro movido a energia solar recorde ficou em primeiro para a estrada no 2013 World Challenge Solar - uma competição na Austrália, que coloca os carros elétricos mais eficientes projetados por equipes de uns contra os outros em uma corrida de mais de 1.800 milhas. A corrida começa na cidade de Darwin (no Território do Norte) e termina em Adelaide (no Território Sul).

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