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Desde que a Organização Marítima Internacional afirmou que o teor máximo de enxofre no combustível naval deve cair de 3,5 para 0,5 por cento a partir de 2020, as empresas de navegação estão lutando para cumprir a exigência, enquanto os hedges se mexem nos bastidores.
Será um oportunidade de ouro para os fundos de hedge.